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お客様の成功事例

トヨタのウーブンプラネット

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トヨタが先見の明のある車両 OS、Arene を作成

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ジェームズ・カフナー

ウーブン プラネット グループ CEO

トヨタ自動車株式会社取締役会

「Arene は、地球上で最もプログラム可能な車両に対する私たちのビジョンです。 Apex.OS は、開発者がモビリティと自律性を日常生活に織り込むためのオープン API のビジョンを体現しています. 
アジャイルな開発と展開を可能にしますエンジニアにとって、コンセプトから展開までの時間を短縮し、トヨタの規模で自動運転の急速なイノベーションを可能にします。」

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Apex.AI と Woven は車両に依存しない API を設計

Arene OS は、コア、ADAS、およびコックピット機能を橋渡しする、リアルタイムで決定論的なソフトウェア プラットフォームを提供します。 Arene OS チームは Apex.AI と提携し、最初の製品開発サイクルに Apex.OS ® を活用しています。 Arene エコシステムには、高度な自動運転などの高度な機能を迅速に開発およびプロトタイプ化するための開発者向けのツールと機能のスイートがあります。また、スタックは、シミュレートされたシナリオを実行するデスクトップまたはクラウド マシンから、安全性が重要な状況での路上テスト用の自動車 ECU にシームレスに移行する必要もあります。

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ニコス・ミハラキス

ソフトウェア プラットフォーム担当副社長

「私たちは Apex.AI と協力して、安全性の重要な側面を損なうことなく、モジュール式のオープンソース アーキテクチャを使用して、車両に依存しない Arene API を開発者向けに設計しています。最新のスケーラブルな C++ を自動車の機能安全規格および要件と組み合わせる方法に関する Apex.AI の深い知識は、私たちが迅速かつ成功裏に実行するのに役立ちます。 Apex.AI の優れた製品サポートとエンジニアリング サービスにより、Apex.AI と一緒に仕事ができることを嬉しく思います。」

自動車グレードのパフォーマンスと安全性を備えた最新の C++

Apex.AI の機能安全チームは、Arene エンジニアリング チームと協力して、Arene ベースの自動運転車がカバーするユース ケースに関連する危険を分析しています。 Apex.OS Safety Manual、Technical Safety Concept、Safety Analysis、Requirements Traceability Matrix、および AUTOSAR C++14 Compliance Report などのその他のドキュメントを使用して、ISO 26262 ASIL D 要件を満たすことができます。  

 

混合臨界スタックを実装するには、Apex.OS の機能、プラグイン、およびツールが重要なリソースである、干渉からの自由と予測可能な障害処理を保証するメカニズムが必要です。詳細なセキュリティ脅威分析とモデリングは、悪意のある攻撃に対する防御を構築するのに役立ちます。これは、日常生活で信頼できるパートナーとして顧客にサービスを提供するという Woven の目標にとって重要です。

2021 年 1 月、トヨタ リサーチ インスティテュート - アドバンスト デベロップメント (TRI-AD) の業務を拡大および改善するために、Woven Planet Group が設立されました。 Woven は、自動車業界で最新のソフトウェア開発ツールとベスト プラクティスを可能にするトヨタの車両開発プラットフォームである Arene を担当しています。

記録的な速さで本番グレードの自律性スタックへ

このアプローチにより、Woven は本番環境に対応した自律スタックの開発とテストを加速できます。ソフトウェア開発への先見の明のあるアプローチと、ロボット工学における長年の高度な研究開発の恩恵を受けて、トヨタとウーブン プラネットは、他の自動車会社よりもはるかに多くのことを達成しました。トヨタのバッテリー式 e-Palette Mobility-as-a-Service (MaaS) プラットフォームなどの革新的なプロジェクトは、ソフトウェアが自動運転車とコネクテッド シティをスマートかつクリエイティブな方法で接続する方法を示しています。

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ヤン・ベッカー

CEO兼共同創設者 Apex.AI

「自律型モビリティの先駆者であるトヨタのウーブン プラネット グループをサポートできることを嬉しく思います。

私たちのパートナーシップは、お客様が数年ではなく数か月で製品グレードのプロトタイプを作成し、ソフトウェア開発で数十億ドルを節約していることを示しています。これは、自律システム開発における最大の研究開発費です. 

 

トヨタが投資家であり、安全な自律型コネクテッド カーを実現するためのパートナーであることに感謝しています。」

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